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マークIIワゴンとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIワゴン   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
78万円300万円
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中古車相場 172万円483万円
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21 中古車掲載台数 12
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    本体価格
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  • トヨタ マークIIワゴン 2000 

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション ローライダーLUX仕様ファントムトップ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ マークIIワゴン 1JZツインターボ載替公認 

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション ガンメタ全塗装済み 社外AWホイール

    本体価格
    197万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 17インチメッキホイール メッキバンパー

    本体価格
    108万円

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    279万円

関東
6
164.4万円
関西
2
118万円
東海
5
214.5万円
北海道
2
178.8万円
九州
4
98.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
167万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
327.3万円
関西
1
280万円
東海
5
288万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
1
184.9万円
四国
0
---

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トヨタ  マークIIワゴン   日産  シルビアヴァリエッタ
170.4万円210.6万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4690×1690×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1988 排気量(cc) 1998
135 最高出力(馬力) 160~165
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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