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ノアとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  マークIIワゴン
VS
11万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 80万円288.9万円
マークIIワゴンの相場表を見る
3230 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ノア 2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 電動ウインチ両側パワスラナビバックカメラ

    本体価格
    259.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII ナビ リア席モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB モデリスタ 9インチナビ 両側Pスラ

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z レーンキープアシスト 純正ナビ ETC

    本体価格
    303.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 4WD サードシート付 車いす用スロープ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ナビ TV バックカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 安全装置 ナビ ETC Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 禁煙車 タイミングチェーン

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 衝突被害軽減 全周囲カメラ 後席モニター

    本体価格
    382万円

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  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG スターシャーク禁煙ナルディステ社外ナビ

    本体価格
    109.8万円

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    159万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG GX70G

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 全塗装済み タイベル交換済み ローダウン

    本体価格
    95万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション HI-LUXスタイリング Tsワイヤーホイール

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2000 

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション ソリッドグレー全塗装

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション カスタムツートン GX71クレスタ顔面

    本体価格
    288.9万円

関東
943
243.1万円
関西
518
228.9万円
東海
458
262.1万円
北海道
173
215.9万円
九州
447
251.8万円
東北
226
231.1万円
北陸・甲信越
183
260.9万円
中国
173
266.6万円
四国
109
241.7万円
地域別台数
関東
4
196.7万円
関西
2
118万円
東海
4
146.6万円
北海道
2
95万円
九州
2
102.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ノア   トヨタ  マークIIワゴン
267万円389万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
1797~1986 排気量(cc) 1988
98~170 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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