| トヨタ マークIIワゴン | フォルクスワーゲン ボーラ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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78万円～300万円
マークIIワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
20万円～67.8万円
ボーラの相場表を見る |
| 20台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ マークIIワゴン | フォルクスワーゲン ボーラ | |
|---|---|---|
| 170.4万円～210.6万円 | 新車時価格 | 282.5万円～341.3万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4690×1690×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4375×1735×1445 |
| 1988 | 排気量(cc) | 1984～2791 |
| 135 | 最高出力（馬力） | 116～204 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10～11.4km/L | 10.15モード燃費 | 9.7～10.2km/L |
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内外装とエンジンの変更 フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Ｌの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10) |
解説 |
新世代のコンパクトセダン ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9) |
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