| アストンマーティン ヴァンキッシュ | トヨタ マスターエースサーフ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
979万円～2780万円
ヴァンキッシュの相場表を見る |
中古車相場 |
78万円
マスターエースサーフの相場表を見る |
| 19台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アストンマーティン ヴァンキッシュ | トヨタ マスターエースサーフ | |
|---|---|---|
| 3149.5万円～3458万円 | 新車時価格 | 100.6万円～271万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4728×1912×1294 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1690×1950 他 |
| 5935 | 排気量(cc) | 1812～1998 |
| 573～588 | 最高出力（馬力） | 79～97 |
| FR | 駆動方式 | MR、4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.7km/L |
|
アストンマーティンのフラッグシップスポーツ DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25％向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している（2012.9） |
解説 |
内外装の変更とエンジンのパワーアップ フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8) |
ヴァンキッシュとマスターエースサーフの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ヴァンキッシュとマスターエースサーフの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではヴァンキッシュの中古車は19台、マスターエースサーフの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
