| トヨタ マスターエースサーフ | ルノー グランカングー | |
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中古車相場 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
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| トヨタ マスターエースサーフ | ルノー グランカングー | |
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| 100.6万円～271万円 | 新車時価格 | 459万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4435×1690×1950 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4910×1860×1810 |
| 1812～1998 | 排気量(cc) | 1333 |
| 79～97 | 最高出力（馬力） | 131 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名、6名、7名、8名、9名 | 乗車定員 | 7名 |
| 7.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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内外装の変更とエンジンのパワーアップ フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8) |
解説 |
3列シートの「グランカングー」発売 ルノーは、カングーのロングバージョンである「グランカングー」の特別仕様車「クルール」を2026年2月に発売した。このモデルは、ルノーカングーのホイールベースと全長を伸ばし、大きな室内空間を実現。3列／7シートは全席独立式で、スライドや折りたたみ、跳ね上げ、取り外しが可能で、シートアレンジのバリエーションは1024通りに及ぶ。パワートレインには1.3Lガソリンターボエンジンと7速ATが組み合わされ、WLTCモードでの燃費は14.7km/L。エクステンデッドグリップ機能を搭載し、オールシーズンタイヤとともに安定した走行性能を提供する。デビュー時の特別仕様車「クルール」のボディカラーには冒険心をかき立てるベージュサハラが採用されている。今後もグランカングーはダブルバックドアやブラックバンパーを特徴とした特別仕様車として発売される予定となっている。（2026.2） |
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