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アルファードとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとマスターエースサーフの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 78万円
マスターエースサーフの相場表を見る
7545 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 後席モニター ナビ&9インチディスプレイ パワーバックドア 両側パワースライド バックカメラ CD・DVD フルセグTV BTオーディオ USB端子 ETC セーフティセンス AC100V 3眼LED

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ/後席モニター/サンルーフ/JBL

    本体価格
    346.3万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 両側Pスラ Pシート TV 純正AW 寒冷地

    本体価格
    298万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    465.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    491万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 4WD 

    本体価格
    97万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    558万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X セーフティセンス/ツインムーンルーフ/両側電動スライドドア/純正9インチDA/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/社外17インチAW/禁煙車

    本体価格
    259.8万円

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  • トヨタ マスターエースサーフ グランドサルーン ディーゼル車

    本体価格
    190万円

  • トヨタ マスターエースサーフ スーパーツーリング 5速マニュアル ローダウン

    本体価格
    78万円

  • トヨタ マスターエースサーフ ワゴン 6人乗り 

    本体価格
    159.5万円

関東
2346
372.6万円
関西
1157
421.3万円
東海
1172
441.5万円
北海道
444
366.8万円
九州
796
410.5万円
東北
501
388.7万円
北陸・甲信越
475
380.5万円
中国
437
408万円
四国
217
396.1万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
1
159.5万円
北海道
0
---
九州
1
190万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとマスターエースサーフのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  マスターエースサーフ
510万円1480万円 新車時価格 100.6万円271万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
2487~2493 排気量(cc) 1812~1998
177~190 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 7.7km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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