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メガクルーザーとプントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  メガクルーザー   アバルト  プント
VS
1990.3万円2000万円
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中古車相場 148万円
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2 中古車掲載台数 1
  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型

    本体価格
    2000万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 背面タイヤ ヒッチメンバー ナビ ETC

    本体価格
    1990.3万円

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  • アバルト プント 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

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メガクルーザーとプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  メガクルーザー   アバルト  プント
962万円980万円 新車時価格 289万円374万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5090×2170×2075 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
4104 排気量(cc) 1368
155~170 最高出力(馬力) 163~180
4WD 駆動方式 FF
6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.3km/L

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
解説

特別仕様車2台を投入しラインナップを充実

ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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