
| トヨタ メガクルーザー | ランドローバー ディフェンダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1432万円~2750万円
メガクルーザーの相場表を見る |
中古車相場 |
486万円~2380万円
ディフェンダーの相場表を見る |
| 6台 | 中古車掲載台数 | 591台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ メガクルーザー | ランドローバー ディフェンダー | |
|---|---|---|
| 962万円~980万円 | 新車時価格 | 489万円~2250万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 5090×2170×2075 | 全長x全幅x全高(mm) | 4583×2008×1974 他 |
| 4104 | 排気量(cc) | 1995~4999 |
| 155~170 | 最高出力(馬力) | 300~635 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 6名 | 乗車定員 | 2名、5名、7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD 通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1) |
解説 |
ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11) |
メガクルーザーとディフェンダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!メガクルーザーとディフェンダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではメガクルーザーの中古車は6台、ディフェンダーの中古車は591台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!