トヨタ メガクルーザー | モーガン プラス4 | |
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VS | ||
1284.8万円~2000万円
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中古車相場 |
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4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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地域別台数 |
トヨタ メガクルーザー | モーガン プラス4 | |
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962万円~980万円 | 新車時価格 | --- |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
5090×2170×2075 | 全長x全幅x全高(mm) | 4010×1610×1220 他 |
4104 | 排気量(cc) | 1999 |
155~170 | 最高出力(馬力) | 145 |
4WD | 駆動方式 | FR |
6名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD 通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1) |
解説 |
伝統的な英国製のオープンモデル ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10) |
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