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6シリーズとライトエースを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズ   トヨタ  ライトエース
VS
59.8万円368万円
6シリーズの相場表を見る
中古車相場 57万円136万円
ライトエースの相場表を見る
43 中古車掲載台数 5
  • BMW 6シリーズ 630i ワインレザー/サンルーフ/ドラレコ/ナビ/パワーシート/HID/ETC/ウッド調パネル/レーダー/MTモード

    本体価格
    63.8万円

  • BMW 6シリーズ 630i 後期モデル黒革シート 18インチアルミ

    本体価格
    67.8万円

  • BMW 6シリーズ 630i 保証/無事故/サンルーフ/スマートキー2個

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツ ECUライトチューン・カーボンパーツ装着

    本体価格
    228万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ マクストンデザインエアロ カーボン/AVS MODEL F50 20インチAW クリアランスソナー ー ドラレコ ホワイトレザー ガラスルーフ ETC 取説 スペアキー Bモニター ナビ BT

    本体価格
    210万円

  • BMW 6シリーズ 633CSI 初期モデル 令和6年エアコンリフレッシュ済み・正規ディーラー車・3オーナー・顧客様買取車・初期型アイアンバンパー・BBS RS 16インチアルミ・イカマニホールド・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    278万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ V8/4400/タ-ボ/サンル-フ/LEDライト/ヘッドアップディスプレ-/デイライト/パドルシフト/TV走行可/Bluetooth/禁煙/純ナビ/ミュ-ジックサ-バ/DVD再生/バックカメラ/ハ-フレザ-/シ-トヒ-タ-/前後ソナ-/ETC/ブラックM

    本体価格
    213万円

  • BMW 6シリーズ 630i 後期・エナジーコンプリートカー・カーボンエアロ・ワイドフェンダー・可変式4本出しマフラー・20インチアルミ・NITTOタイヤ2023年製・ダウンサス・ブラックレザー・HDDナビ・キーレス2本

    本体価格
    149.8万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 走行7500キロ 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    328万円

  • BMW 6シリーズ 635CSi 正規ディーラー車 屋内保管 禁煙車 RS 中期モデル サンルーフ無し 左ハンドル 特注マフラー(車検OK)BBS 全面遮熱フィルム施工済み 純正パーツ有 キーレス 取説 保証書 スペアキー有 記録簿付き

    本体価格
    580万円

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    100万円

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    本体価格
    99.2万円

関東
19
156.9万円
関西
9
184.7万円
東海
7
273.6万円
北海道
0
---
九州
2
289万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
224.9万円
中国
2
306.5万円
四国
2
164万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
0
---
東海
1
136万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
99.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

6シリーズの中古車を探す

ライトエースの中古車を探す

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6シリーズとライトエースのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズ   トヨタ  ライトエース
933万円1462万円 新車時価格 89.9万円309.6万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4895×1895×1370 全長x全幅x全高(mm) 4070×1650×1935  他
2979~4394 排気量(cc) 1486~2184
320~450 最高出力(馬力) 70~97
FR 駆動方式 4WD、MR、FR
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
12.6km/L 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
解説

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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