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エルグランドとライトエースを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとライトエースの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ライトエース
VS
9.9万円715万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 57万円100万円
ライトエースの相場表を見る
1314 中古車掲載台数 4
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車/アラウンドビューモニター

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 4WD HDDナビTV後席モニタ-両側PスラPバックドア DVD再生機能 ミュージックサーバー Bluetooth アラウンドビューモニター インテリジェントキー ハーフレザーシート HID ETC フルエアロ 18インチAW 4WD 冬タイヤ装着

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール オットマン 純正18インチアルミホイール 電動格納ミラー ETC ウォークスルー

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 黒革シート クルコン 後席モニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    259万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD フリップダウンモニター Bluetooth内臓 社外ナビ フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア ETC ハーフレザーシート プッシュスタート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ・フルセグ・全方位・両Pスラ・FDモニター・ハーフレザー

    本体価格
    75万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正SDナビ CD Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア LEDライト スマートキー インテリキー ETC 18インチ純正アルミ

    本体価格
    208.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 4WD 両側Pスラ・新規車検整備付・本州仕入車

    本体価格
    129万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 4WD /両側パワスライドドア/アルパインナビ・後席モニター/インテリキー/360°ドライブレコーダー/TEIN車高調

    本体価格
    104.6万円

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    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ ライトエース GXL 

    本体価格
    128万円

関東
440
147.1万円
関西
203
177.9万円
東海
172
246.2万円
北海道
81
120.2万円
九州
121
162.7万円
東北
104
148.3万円
北陸・甲信越
81
172.1万円
中国
58
168.6万円
四国
54
143.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
99.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エルグランドとライトエースのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ライトエース
307.7万円837.9万円 新車時価格 89.9万円309.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1650×1935  他
2488~3498 排気量(cc) 1486~2184
170~300 最高出力(馬力) 70~97
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR、FR
4名、7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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