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ハスラーとライトエースを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとライトエースの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  ライトエース
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 99.2万円100万円
ライトエースの相場表を見る
11794 中古車掲載台数 4
  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD メモリーナビ バックカメラ デュアルカメラブレーキサポート 前席シートヒーター ダウンヒルアシスト ETC ドライブレコーダー CD/DVD/フルセグ Bluetooth オートエアコン スマートキー

    本体価格
    131万円

  • スズキ ハスラー 660 G セキュリティー アイドリング 運転席側シートヒーター フルフラットシート キーレスエントリーシステム パワーウィンドウ Wエアバック パワーステアリング エアコン 衝突安全ボディ エアB ABS

    本体価格
    60.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー LEDヘッドライト パワーウインドウ プッシュスタート クルーズコントロール フルオートエアコン ABS 前席シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ナビ・TV・ETC・全方位モニター

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ/フルセグ(Bluetooth対応) バックカメラ スマートキー/プッシュスタート オートエアコン シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    70万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 登録(届出)済未使用車 車検R9年1月まで

    本体価格
    157.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 1年保証 純正ナビ バックカメ

    本体価格
    151万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD 寒冷地仕様 シートヒーター 衝突軽減 ハーフレザーシート スマートキー HIDオートハイビーム オートライト オートエアコン 純正15インチAW オーディオ LEDフォグ 革巻きステアリング ステアリングスイッチ

    本体価格
    88.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキセーフティ付/ナビ/シートヒーター/パナソニックSDナビ/地デジ/アイドリングストップ バックソナー リアプライバシーガラス プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    118.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    146万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエース 2.2 SW ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD SWハイルーフ 4WD Y-CR38G 2.2ディーゼル オートマチック 両側スライドドア キャンピング8ナンバー登録 3列シート ブルーツートン パワステ エアコン 社外アルミ 211273km

    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ ライトエース 2.2 GXL ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ライトエース 0.75t積・平ボディ・低床・AT車 車輛総重量2255Kg内寸2440×1600×350

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ライトエース 加工車・キッチンカー 

    本体価格
    165万円

関東
2573
125.3万円
関西
1494
125.7万円
東海
1759
128.8万円
北海道
821
138.7万円
九州
1769
121万円
東北
1145
134.1万円
北陸・甲信越
888
125.6万円
中国
884
127.9万円
四国
461
123.9万円
地域別台数
関東
2
145.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
99.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとライトエースのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  ライトエース
128万円197.2万円 新車時価格 89.9万円309.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4070×1650×1935  他
657~658 排気量(cc) 1486~2184
49~64 最高出力(馬力) 70~97
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR、FR
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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