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マークXとライトエースを比較! - みんなの比較車種

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マークXとライトエースの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  ライトエース
VS
22.9万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 57万円100万円
ライトエースの相場表を見る
903 中古車掲載台数 4
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 19AW 車高調 G's仕様 4本出しマフラー

    本体価格
    100万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G G's仕様バンパー BADXロクサーニ20インチAW 新品フルタップ車高調 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル 禁煙車 ドラレコ 社外ナビ ETC クルコン

    本体価格
    137万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS サンルーフ TSS LEDヘッドライト 地デジナビ フルセグ ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール パワーシート プッシュスタート スマートキー ハーフレザーシート パドルシフト

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's TEIN車高調/WORK19AW/半革シート/クルーズコントロール/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/カロッツェリアナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品モデリスタ新品RDSバンパー新品ライト

    本体価格
    156万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S Four 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト シートヒーター クルーズコントロール MTモード トヨタセーフティセンス 夏・冬タイヤ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 4WD 純正ナビDTVバックカメラ クルーズコントロールトヨタセーフティーセンス 横滑り防止VSC 運転席パワーシート プッシュスタート

    本体価格
    208万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G プッシュスタート・HIDライト・パワーシー

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエース 2.2 GXL ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    100万円

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    本体価格
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    57万円

  • トヨタ ライトエース 加工車・キッチンカー 

    本体価格
    165万円

関東
233
133.5万円
関西
262
148.8万円
東海
122
135.2万円
北海道
45
116.9万円
九州
74
135.5万円
東北
46
131.8万円
北陸・甲信越
58
130.2万円
中国
25
105.4万円
四国
38
136.6万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
99.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライトエースの中古車を探す

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マークXとライトエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  ライトエース
238万円561.6万円 新車時価格 89.9万円309.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1650×1935  他
2499~3456 排気量(cc) 1486~2184
203~360 最高出力(馬力) 70~97
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR、FR
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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