トヨタ ライトエーストラック | トヨタ グランビア | |
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VS | ||
44.8万円~454万円
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中古車相場 |
57万円~170.5万円
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61台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ライトエーストラック | トヨタ グランビア | |
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134.5万円~191.8万円 | 新車時価格 | 234.8万円~422.5万円 |
トラック | ボディタイプ | ミニバン |
4275×1675×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1800×1965 他 |
1495 | 排気量(cc) | 2693~3378 |
97 | 最高出力(馬力) | 130~180 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
12~13km/L | 10.15モード燃費 | 7.1~9.5km/L |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
解説 |
高級1.5BOXミニバンのパイオニア トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8) |
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現在カーセンサーではライトエーストラックの中古車は61台、グランビアの中古車は21台掲載しています。
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