| トヨタ C+pod | トヨタ ライトエーストラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
110.8万円～158万円
C+podの相場表を見る |
中古車相場 |
44.8万円～454万円
ライトエーストラックの相場表を見る |
| 60台 | 中古車掲載台数 | 61台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ C+pod | トヨタ ライトエーストラック | |
|---|---|---|
| 165万円～173.1万円 | 新車時価格 | 134.5万円～191.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
| 2490×1290×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1675×1890 |
| --- | 排気量(cc) | 1495 |
| 12 | 最高出力（馬力） | 97 |
| RR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12～13km/L |
|
トヨタの超小型BEV 環境に優しい2人乗りタイプのBEV（電気自動車）。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」（リデュース、リユース、リサイクル）への取り組みも考えられている。（2020.12） |
解説 |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート＆ドアトリム、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
C+podとライトエーストラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！C+podとライトエーストラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではC+podの中古車は60台、ライトエーストラックの中古車は61台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
