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トヨエースとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   アウディ  A5カブリオレ
VS
56.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 75.8万円228.8万円
A5カブリオレの相場表を見る
349 中古車掲載台数 19
  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 3.0DT 1.35t ロングフルジャストロー 5MT 後輪ダブルタイヤ 左電動格納ミラー ABS Wエアバック ETC スペアキー フォグライト 荷台寸311/161/38 ゲートチェーン  最大積載量1350キロ 車両総重量3425キロ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 低床 2000ガソリン 5MT 1500kg

    本体価格
    128万円

  • トヨタ トヨエース 1.15t平 幌付き 車両総重量3045kg 最大積載量1150kg 5MT 内寸高178センチ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD リアパワーウインドウ リアヒーター 全塗装済み 車輌総重量 3270kg ターボ ETC

    本体価格
    231万円

  • トヨタ トヨエース 1.5t積・平ボディ・低床・MT5 車輛総重量3315Kg内寸3120×1610×370

    本体価格
    264万円

  • トヨタ トヨエース 4段クレーン標準ロング2.63t吊3トン積載 4段クレーン標準ロング古河ユニック2.63t吊3トン積載ラジコン付あおり開閉補助装置ETC集中ロック電格ミラー燃焼装置PSPWABS小型トラック2t3tユニック車クレーン車差し違いアウトリガーシルバー4段ブームスペア新品

    本体価格
    350.9万円

  • トヨタ トヨエース 1.25t積・平ボディ・10尺・普通免許対応 ・AT 1.25t積 平ボディ 10尺 普通免許対応 AT ドアバイザー マット フォグランプ 荷台内寸 L3107 W1632 H376

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ トヨエース ロング TKG-XZU655 ロング 平ボディ 1ナンバー 新明和製パワーゲート 床木張 6AT 積載2000KG ETC ドライブレコーダー総重量5015kg(準中型免許)

    本体価格
    113万円

  • トヨタ トヨエース 1.85t 4WD 全低床 強化ダンプ 内寸-長304x幅158x高27

    本体価格
    応談

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー パワーゲート600kg・ガソリン・1.5t・MT5・助手席PW

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    209万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ/フルTV/バックモニター/グレーレザー/シートヒーター/フル電動オープン/パワーシート/スマートキー/パドルシフト/HID/オートライト/オートパーキング/アイドリングストップ/クリアランスソナー

    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
    169万円

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    84.8万円

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    本体価格
    156万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    210万円

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    本体価格
    157万円

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    本体価格
    75.8万円

関東
106
234万円
関西
61
208.2万円
東海
71
242.6万円
北海道
28
221.3万円
九州
35
221.8万円
東北
16
255.5万円
北陸・甲信越
11
177.8万円
中国
6
209.4万円
四国
15
236.5万円
地域別台数
関東
6
141.3万円
関西
7
165.5万円
東海
2
86.4万円
北海道
0
---
九州
3
164.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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トヨエースとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   アウディ  A5カブリオレ
--- 新車時価格 757万円829万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
2000~5300 排気量(cc) 1984
--- 最高出力(馬力) 252
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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