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トヨエースとM8カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   BMW  M8カブリオレ
VS
69.8万円597万円
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中古車相場 929万円2600万円
M8カブリオレの相場表を見る
357 中古車掲載台数 9
  • トヨタ トヨエース タンクローリー 1層3.3KL 消防書類有り スマートキー 電動ホースリール デジタル流量計 坂道発進補助装置 リア障害物センサーバックカメラ ナビ 灯油 軽油 重油

    本体価格
    564.8万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル オートマ 2t ナビテレビ ETC

    本体価格
    249万円

  • トヨタ トヨエース 垂直パワーゲート 積載1.35t 荷台鉄板張 総重量3795kg ディーゼルターボ ナビ ETC リモコン 荷台内寸306/160/38 荷台高75 リフト能力500kg トヨタ車体  リフト内寸100/152

    本体価格
    311万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 スーパーシングルジャストロー 三方開 ワンオーナー SDナビフルセグ ブルートゥース DVD再生バックモニター スチール ドラレコ

    本体価格
    273.8万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー Wタイヤ 最大積載量1500キロ

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ トヨエース アルミバン パワーゲート 2t アルミバン/リア扉昇降リフト一体式/ラッシングレール/ECOMODE/ASSISTIDLEUP/ダブルリアタイヤ

    本体価格
    239.3万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ AT 積載1450kg 新免許対応 ETC

    本体価格
    144万円

  • トヨタ トヨエース 4.9 ダンプ ジャストロー ディーゼル ワンオーナー 低床

    本体価格
    235万円

  • トヨタ トヨエース 4.1 ワイド セミロング フルジャストロー ディーゼル パワーゲート トヨタ車検整備付き 記録11枚

    本体価格
    118万円

  • トヨタ トヨエース 2.5 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    89万円

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    1480万円

関東
108
226.6万円
関西
54
216.9万円
東海
69
273.5万円
北海道
29
209.2万円
九州
45
230万円
東北
19
255.6万円
北陸・甲信越
18
251.7万円
中国
4
198.4万円
四国
11
270.8万円
地域別台数
関東
3
1229.9万円
関西
4
1675万円
東海
1
1480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1475.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  トヨエース   BMW  M8カブリオレ
--- 新車時価格 2338万円2798.9万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1355
2000~5300 排気量(cc) 4394
--- 最高出力(馬力) 600~625
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

M社のフラッグシップモデルをオープン化

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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