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トヨエースとSRXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   キャデラック  SRX
VS
56.8万円650万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 98万円115万円
SRXの相場表を見る
356 中古車掲載台数 2
  • トヨタ トヨエース 3.4 高床 ディーゼル 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ トヨエース 4WD・Wキャブ・5MT・1t積 ・ワンオーナー・普通免許 4WD 5MT 1t積 ワンオーナー 普通免許 全席パワーウィンドウ アイドルアップ フォグランプ メッキパーツ スペアキー ドアバイザー ライトレベライザー 荷台内寸L2118W1637H385

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ トヨエース 10尺 アルミバン 2トン積 サイドドア 積載2000kg ラッシング2段 90度ストッパー 左電格ミラー バックカメラ ETC 通気口 フォグランプ 電動パーキングブレーキ クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ 標準幅 ショート AT

    本体価格
    298万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ トヨエース 1.0tトラック 6人乗・フロア5MT・パワーステアリング・パワーウィンドウ・エアコン

    本体価格
    75万円

  • トヨタ トヨエース 1.2t 平ボディ 4WD 車両総重量3345kg

    本体価格
    278万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー パワーゲート 3人乗り 5速ミッション エアコン パワステ パワーウィンド ルーフラック 車庫証明用 長さ:438 幅:169 高さ:197 最大積載量:1500Kg 荷台寸法 長さ:285 幅:160

    本体価格
    60万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 シングルジャストロー No.6

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ ETC ナビ スペアキー有 ダブルタイヤ 積載量2000kg

    本体価格
    85万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼルターボ ハイグレード 幌付

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

  • キャデラック SRX 3.6 スポーツパッケージ 4WD 正規D車 本革 20インチAW ナビTV Bカメラ

    本体価格
    98万円

関東
108
233.4万円
関西
69
202.4万円
東海
66
238.8万円
北海道
30
229.4万円
九州
33
200.8万円
東北
16
246.2万円
北陸・甲信越
15
205.5万円
中国
6
192.6万円
四国
13
237.7万円
地域別台数
関東
2
106.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  トヨエース   キャデラック  SRX
--- 新車時価格 648.5万円758.5万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
2000~5300 排気量(cc) 3564~4564
--- 最高出力(馬力) 258~324
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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