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トヨエースとスーパーセブン1600を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   ケータハム  スーパーセブン1600
VS
67.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 ---
スーパーセブン1600の相場表を見る
321 中古車掲載台数 3
  • トヨタ トヨエース 平ボディ ETC

    本体価格
    93万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー パワーゲート 3人乗り 5速ミッション エアコン パワステ パワーウィンド ルーフラック 車庫証明用 長さ:438 幅:169 高さ:197 最大積載量:1500Kg 荷台寸法 長さ:285 幅:160

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ トヨエース 2.7 フルジャストロー パワーゲート フルジャストロー Wタイヤ F5速 ABS D席エアバッグ 集中ドア 左電格ミラー 荷台床鉄板張り 極東製600Kg型アームゲート 2000Kg積載

    本体価格
    149万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー ETC キーレス 低床 木床 3方開 ガソリン車 MT車

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング シングルジャストロー 幌/ETC/パワーウインドウ/エアコン/スペアタイヤ/取扱説明書

    本体価格
    105万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ジャストロー ディーゼル 積載2000kg AT 車両総重量4405kg

    本体価格
    259万円

  • トヨタ トヨエース 4.0Dターボ 積載車 セーフティローダー キャリアカー 積載2750kg タダノ ウインチ ラジコン リヤアオリ自動 メッキパーツ

    本体価格
    528万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載2t 低床 AT 軽油 荷台310×160×38 外寸469×169×198 荷台地上高約80 車両総重量5.0t未 準中型免許証 4ナンバー エンジン型式N04C 4000CC 115PS 保証付 小型 トラック

    本体価格
    265万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD ベースグレード 4WD MT ETC キーレスエントリー 電動格納ミラー ESC エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 2トン積載 低床 ナビTV両側電格ミラー

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム スーパーセブン1600 1600 

    本体価格
    420万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 ビスケットベージュ レザーシート (トスカニーレッド)

    本体価格
    728万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 BDR 自社下取り車両 エンジンO/H

    本体価格
    550万円

関東
96
238.5万円
関西
53
208.9万円
東海
69
250.9万円
北海道
27
228.2万円
九州
38
230.5万円
東北
16
257.1万円
北陸・甲信越
9
182.4万円
中国
5
224.1万円
四国
8
221.3万円
地域別台数
関東
1
728万円
関西
1
420万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
550万円
四国
0
---

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トヨタ  トヨエース   ケータハム  スーパーセブン1600
--- 新車時価格 621.5万円
トラック ボディタイプ その他
--- 全長x全幅x全高(mm) 3380×1575×1115
2000~5300 排気量(cc) 1596
--- 最高出力(馬力) 135
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

レトロデザインの「スーパーセブン1600」

ケータハムは、2020年6月から「スーパー・セブン1600」の販売を開始した。このモデルは、1970年代の車の楽しさと華やかさを反映したデザインが特徴であり、レトロな魅力をもちながらもドライビングフィールとパフォーマンスの向上が図られている。フォード製シグマ1.6Lエンジンを搭載し、以前に発売されたヘリテージモデルに対する熱烈な要望に応えて誕生した。フレアードフロントウイングや14インチのクラシックアロイホイール、スペアホイール&キャリアなど、レトロな装備が施されている。インテリアには、エレガントなウッドリムステアリングホイールとクラシックなレザー内装が採用されながら、70年代のテクノロジーを一切装備しない魅力的な仕様となっている。また、標準のナローボディに加え、よりワイドで快適なシャシーも採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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