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トヨエースとアルティスハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   ダイハツ  アルティスハイブリッド
VS
69.8万円597万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 109.1万円148.8万円
アルティスハイブリッドの相場表を見る
357 中古車掲載台数 2
  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ 低床 ディーゼルターボ 4WD 4WD タイミングベルト交換済み フォーグランプ 全ドアパワーウインド ライトレベリング 荷台塗装済み

    本体価格
    205万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ トヨエース 積載車/NOx・PM適合/ディーゼル/5MT/ 地デジTV/HDDナビ/バックモニター/ウインチ/ドラレコ/A/Cコンプレッサリビルト交換済/集中ドアロック/左側電動格納ミラー/DCDCコンバーター/ETC/積載量2000kg/車両総重量5970kg/花見台製

    本体価格
    185.5万円

  • トヨタ トヨエース パネルバン 4WD パワーゲート 5速 アルミバン 4WD 垂直パワーゲート 内寸310x177x207 5t限定免許可 1.7t積載 5速 スマートキー 衝突軽減システム カメラ 4Lターボ TKG-XZC675 コーキング処理済 最大積載量1700キロ 車両総重量4985キロ

    本体価格
    337万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD AT 積載950kg 総重量3370kg ETC

    本体価格
    219万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 積載量1.35t 走行5.6万キロ 3人乗り 記録簿13枚あり

    本体価格
    230万円

  • トヨタ トヨエース 3.5トン 平ボディー ワイド 超ロング メッキ 6MT

    本体価格
    333.5万円

  • トヨタ トヨエース アルミバン パワーゲート 2t アルミバン/リア扉昇降リフト一体式/ラッシングレール/ECOMODE/ASSISTIDLEUP/ダブルリアタイヤ

    本体価格
    239.3万円

  • トヨタ トヨエース 冷凍冷蔵車 -7度設定 冷凍冷蔵車 -7度設定 ターボ

    本体価格
    133.3万円

  • トヨタ トヨエース 冷蔵冷凍車 菱重製 中温 ‐5℃設定 AT パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    145.1万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ 走行40000km・純正ナビ・TV・DISC・bluetooth・バックカメラ・クルコン・D席パワーシート

    本体価格
    109.1万円

  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ 1年間走行距離無制限保証/走行4.6万km/ナビゲーション/バックカメラ/ステアリングスイッチ/ETC/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートエアコン/キーフリー

    本体価格
    148.8万円

関東
108
226.6万円
関西
54
216.9万円
東海
69
273.5万円
北海道
29
209.2万円
九州
45
230万円
東北
19
255.6万円
北陸・甲信越
18
251.7万円
中国
4
198.4万円
四国
11
270.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
148.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
109.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  トヨエース   ダイハツ  アルティスハイブリッド
--- 新車時価格 317万円342.8万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
2000~5300 排気量(cc) 2493
--- 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ダイハツ初のハイブリッドセダン

ダイハツ初のハイブリッドセダン。トヨタからのOEMモデルであり、2011年9月にハイブリッド専用セダンとして生まれ変わったトヨタ カムリがベースとなる。高級感と先進性を調和させたフロントビューや躍動感を感じさせるサイドビューなどで、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルを実現。パワートレインは、カムリと同様の可変バルブシステム、VVT-iなどが採用された2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたハイブリッドトランスミッションとの組み合わせによる新世代のTHS IIシステム。このシステムによる燃費性能はJC08モード燃費23.4km/Lという優れた数値を実現している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトヨエースの中古車は357台、アルティスハイブリッドの中古車は2台掲載しています。
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