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トヨエースとモンディアルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   フェラーリ  モンディアルカブリオレ
VS
40万円679.8万円
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中古車相場 ---
モンディアルカブリオレの相場表を見る
464 中古車掲載台数 4
  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 3.0t 4ナンバー FJL 木製荷台 10尺

    本体価格
    355万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2t保冷車

    本体価格
    88万円

  • トヨタ トヨエース アルミウィング 標準ボディ 5速 2t積載 内寸321x167x190 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    348万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 1.35t積載10尺 オートマ 新品木製床

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ トヨエース 2t 平ボディ パワーゲート 垂直式 リフト能力600kg リフト内寸73/152

    本体価格
    314万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 4WD MT ACエアコン FM/AM

    本体価格
    137.3万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼルターボ ハイグレード 幌付

    本体価格
    155万円

  • トヨタ トヨエース 3段クレーン セミロング 3t

    本体価格
    168万円

  • トヨタ トヨエース セミロング フルジャストロー4.0Dターボ オートマ 新品木製床

    本体価格
    306.8万円

  • トヨタ トヨエース アルミバン パワーゲート AT 2t積載 内寸359x177x182 準中型免許(5t)

    本体価格
    378万円

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    応談

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    1150万円

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    本体価格
    675万円

  • フェラーリ モンディアルカブリオレ t バリオマチック 最終モデル タイベル交換済

    本体価格
    応談

関東
160
224.1万円
関西
92
218万円
東海
72
258万円
北海道
42
221万円
九州
48
205.3万円
東北
19
209.8万円
北陸・甲信越
8
213.4万円
中国
8
195.6万円
四国
15
194.4万円
地域別台数
関東
2
1150万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
675万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  トヨエース   フェラーリ  モンディアルカブリオレ
--- 新車時価格 1830万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4535×1810×1235
2000~5300 排気量(cc) 3405
--- 最高出力(馬力) 300
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

フェラーリ入門用の4シーターモデル

デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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