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トヨエースと599を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   フェラーリ  599
VS
49.9万円679.8万円
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中古車相場 1180万円1980万円
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511 中古車掲載台数 10
  • トヨタ トヨエース 4.0 ワイド 超ロング フルジャストロー ディーゼルターボ セーフティーローダー 搬送車 積載車

    本体価格
    488万円

  • トヨタ トヨエース 高所作業車 アイチ SK10B 9.7m 通信 メンテナンス 全塗装済

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
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  • トヨタ トヨエース UNICNeo5 ラジコ ンAT 走行6万k台 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ トヨエース 4.0平ボディ ワイドセミロング ETC ミラーヒーター ESスタート

    本体価格
    275万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ダブルキャブ ロング 低床 1.25t積載 総重量3320 荷台長さ209 幅159

    本体価格
    68万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載2t ジャストロー 車両総重量5t未満 10尺 プリクラッシュ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ トヨエース 平ボデー 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ トヨエース 2t・全低床 ダンプ

    本体価格
    236.5万円

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    応談

  • フェラーリ 599 F1 HGTEパッケージ/ディーラー記録簿/取説あり

    本体価格
    1780万円

関東
164
234.4万円
関西
96
210.1万円
東海
91
240.7万円
北海道
50
236.3万円
九州
47
190.3万円
東北
22
209.1万円
北陸・甲信越
10
184.9万円
中国
7
227.7万円
四国
24
202.8万円
地域別台数
関東
5
1459万円
関西
1
1780万円
東海
2
1840万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1656万円
中国
0
---
四国
1
1330万円

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トヨタ  トヨエース   フェラーリ  599
--- 新車時価格 3045万円3458.7万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
2000~5300 排気量(cc) 5999
--- 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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