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トヨエースとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
53万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 5852万円7900万円
SF90スパイダーの相場表を見る
432 中古車掲載台数 26
  • トヨタ トヨエース 平 1.5t 10尺 低床 MT ガソリン 荷台 283×160×38 外寸 443×169×198

    本体価格
    210万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ロング 高床 ディーゼルターボ 4WD 2バッテリー トヨタ車体ボデー サイドドア

    本体価格
    応談

  • トヨタ トヨエース 高所作業車アイチSH10A9.9m 自動格納バックモニター電工仕様

    本体価格
    284万円

  • トヨタ トヨエース 2.8 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼル タイミングベルト交換済み

    本体価格
    55万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 3.0DT ロング シングルタイヤ 4WD Gパケ

    本体価格
    384.5万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 スーパーシングルジャストロー /ETC/キーレス/最大積載量1200kg/普通免許

    本体価格
    265万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 スーパーシングルジャストロー ディーゼル 低床 オートマ 三方開き 1200Kg積載

    本体価格
    169万円

  • トヨタ トヨエース アルミバン パワーゲート 5速 1.4t積載 内寸270x179x187 準中型免許(5t)

    本体価格
    188万円

  • トヨタ トヨエース 2台積み 積載車 キャリアカー 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー 積載1.5トン ガソリン ナビ Pウインド

    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    応談

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    6580万円

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    本体価格
    6380万円

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    本体価格
    7900万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD Blue America/Grigio Chiaro

    本体価格
    7700万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD OP総計1914万

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD カーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    6380万円

関東
142
243.9万円
関西
91
202.4万円
東海
68
227.6万円
北海道
39
213.4万円
九州
42
194.9万円
東北
17
219.8万円
北陸・甲信越
10
168.7万円
中国
4
222.5万円
四国
19
190.3万円
地域別台数
関東
12
7233.6万円
関西
9
6541.4万円
東海
2
6915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
6225万円
中国
1
6580万円
四国
0
---

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トヨエースとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   フェラーリ  SF90スパイダー
--- 新車時価格 5856万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
2000~5300 排気量(cc) 3990
--- 最高出力(馬力) 780
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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