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トヨエースと500eを比較! - みんなの比較車種

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トヨエースと500eの中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   フィアット  500e
VS
40万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 275.9万円423.8万円
500eの相場表を見る
463 中古車掲載台数 17
  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー 1.5トン積み Wタイヤ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ トヨエース 積載1.25t 平ボディー 241021 電動ミラ― オートマ ETC  241021

    本体価格
    114万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル フルジャストロー オートマ 2000Kg積載

    本体価格
    201万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング シングルジャストロー 4ナンバ・幌1.5t・総重量3.3t

    本体価格
    118万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 積載量2000k/垂直パワーゲート/AT車

    本体価格
    209万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル パネルバン Wタイヤ 2000Kg積載

    本体価格
    89万円

  • トヨタ トヨエース 3.0ディーゼル バックモニター ETC

    本体価格
    259万円

  • トヨタ トヨエース 2.5 ロング ジャストロー ディーゼルターボ AT 積載1500kg 総重量3435kg 新免許

    本体価格
    125万円

  • トヨタ トヨエース 4.9ディーゼル 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ トヨエース キッチンカー キッチンカー 移動販売車 家庭用エアコン

    本体価格
    335万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500e アイコン 認定中古車 登録済未使用車 新車保証付

    本体価格
    398万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 コネクテッドナビ 後カメラ

    本体価格
    381.9万円

  • フィアット 500e ポップ 元試乗車 専用シート アイシン製ナビ

    本体価格
    377.7万円

  • フィアット 500e ポップ ベースモデル 元試乗車 16inAW 純正ナビ

    本体価格
    298万円

  • フィアット 500e ポップ 元代車 専用シート アイシン製ナビ

    本体価格
    318.8万円

  • フィアット 500e アイコン 10.25インチディスプレイ 革シート 禁煙

    本体価格
    299万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証 CarPlay ETC2.0 禁煙

    本体価格
    309万円

  • フィアット 500e アイコン ACC 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ Carplay

    本体価格
    423.8万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    381.9万円

  • フィアット 500e アイコン 純正ナビ CarPlay ETC2.0 ガラスルーフ

    本体価格
    399万円

関東
160
224.3万円
関西
90
218万円
東海
72
258.2万円
北海道
42
221万円
九州
48
205.3万円
東北
19
209.8万円
北陸・甲信越
8
213.4万円
中国
9
194.5万円
四国
15
194.4万円
地域別台数
関東
6
391.6万円
関西
2
287万円
東海
3
331.8万円
北海道
1
338万円
九州
0
---
東北
1
378万円
北陸・甲信越
3
358.7万円
中国
1
322.9万円
四国
0
---

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トヨエースと500eのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   フィアット  500e
--- 新車時価格 450万円553万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
2000~5300 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 118
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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