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トヨエースとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   フォード  フォーカス
VS
67.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 87万円148万円
フォーカスの相場表を見る
331 中古車掲載台数 5
  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載1250KG ジャストロー 車両総重量2995KG 標準 ジャストロー キーレス フォグランプ 新普通免許対応 1TR・133馬力 荷台地上高約72cm 保証書 取説 フロアマット・バイザー

    本体価格
    229.1万円

  • トヨタ トヨエース 2t ショート アルミバン

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ トヨエース 2.0フルジャストロー パネルバン フルジャストロー Wタイヤ F5速 D席エアバッグ 集中ドア ETC 両側電格ミラー 荷箱トヨタ車体 荷箱内寸高さ185幅176長さ275 1500Kg積載

    本体価格
    125万円

  • トヨタ トヨエース 1.15tパネルバン オートマ エアコン ETC バックカメラ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ トヨエース 2.8 ジャストロー ディーゼル エアコン パワステ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ トヨエース 2トン低温冷凍車 

    本体価格
    294万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 2トン積載 低床 ナビTV両側電格ミラー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 超ロング ウイング幌

    本体価格
    395万円

  • トヨタ トヨエース アルミバン 低温冷蔵冷凍車‐22℃ 5速 低温冷蔵冷凍車-22℃設定 スタンバイ 内寸295x168x177 5速 準中型免許 5t限定免許 クールマスター間仕切り 5MT 4Lターボ TKG-XZU605 最大積載量2000キロ 車両総重量4965キロ 準中型免許(5t)

    本体価格
    295万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス スポーツ フォーカス ディーラー車 走行距離22000キロ ドラレコ ETC スマートキー×2 プッシュスタート 純正ドアバイザー HID SONY製オーディオ ハーフレザー 純正アルミホイール

    本体価格
    94万円

  • フォード フォーカス RS MK3 AWD 2018年最終モデル 新車並行 当店管理ユーザー様委託販車 AppleCarPlay/AndroidAuto ETC車載器 社外バックカメラ ユピテル前後ドラレコ RECAROシート mountune M380 アップグレードキット 350PS+30PS 380PS 機械式Quaife製LSD Bremboブレーキ

    本体価格
    688万円

  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    449万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    148万円

  • フォード フォーカス スポーツ ハーフレザー キーフリー プッシュスタート エンジンマウント3個交換 リアゲートETC HID 6速 PowerShiftオートマチック・トランスミッション 9スピーカー スポーツ

    本体価格
    87万円

関東
98
234万円
関西
56
207.6万円
東海
70
246.4万円
北海道
27
231.6万円
九州
40
228.5万円
東北
16
257.1万円
北陸・甲信越
11
188.9万円
中国
5
224.1万円
四国
8
221.3万円
地域別台数
関東
2
568.5万円
関西
0
---
東海
2
90.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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トヨエースとフォーカスのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   フォード  フォーカス
--- 新車時価格 286万円349万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
2000~5300 排気量(cc) 1497~1998
--- 最高出力(馬力) 170~180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトヨエースの中古車は331台、フォーカスの中古車は5台掲載しています。
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