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トヨエースとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨエースとモビリオの中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   ホンダ  モビリオ
VS
56.8万円650万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 15.5万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
357 中古車掲載台数 7
  • トヨタ トヨエース 3.0D ダブルキャブ 4WD 6人乗り 積載量1t

    本体価格
    258万円

  • トヨタ トヨエース パワーゲート 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル PS 全席PW 5MT ETC 積載2000kg

    本体価格
    145万円

  • トヨタ トヨエース タンクローリー 1層3.3KL 消防書類有り スマートキー 電動ホースリール デジタル流量計 坂道発進補助装置 リア障害物センサーバックカメラ ナビ 灯油 軽油 重油

    本体価格
    564.8万円

  • トヨタ トヨエース 1.5t・平ボディー・MT 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ トヨエース アルミバン パワーゲート 5速 2t積載 パネルバン 垂直パワーゲート 5MT 内寸451x178x205 5速 標準ロング 準中型免許 2t積載  4Lターボ 5速 TKG-XZU655 コーキング処理済 最大積載量2000キロ 車両総重量5255キロ準中型免許(7.5t)

    本体価格
    328万円

  • トヨタ トヨエース 積載車 1台積 2.7t 超ロング MT 荷台 560×206×8 外寸 765×218×219  車両総重量7.5t未 準中型免許証 1ナンバー エンジン型式 N04C 150ps 4000CC 保証付 小型 トラック

    本体価格
    433万円

  • トヨタ トヨエース 平 1.45積 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ トヨエース 2.5 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 低床1.5t積 フロア5速MT

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ トヨエース 積載車 ラジコン IC D-TB 

    本体価格
    555万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオ 1.5 Y 4WD 

    本体価格
    24.1万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A Aサイドリフトアップシート

    本体価格
    15.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 走行距離13200キロ/電動スライドドア/キーレス

    本体価格
    28.6万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W HDDナビ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア 走行距離55800キロ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A HDDナビ ファインエディション 検09.12 ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 

    本体価格
    27万円

関東
110
235.1万円
関西
69
202.4万円
東海
66
238.8万円
北海道
30
229.4万円
九州
33
200.8万円
東北
16
246.2万円
北陸・甲信越
14
191万円
中国
6
192.6万円
四国
13
237.7万円
地域別台数
関東
3
22万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
1
24.1万円
九州
2
38.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨエースとモビリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   ホンダ  モビリオ
--- 新車時価格 155.9万円216.3万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
2000~5300 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 90~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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