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トヨエースとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   ジャガー  Fペイス
VS
49.9万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 196.8万円1598万円
Fペイスの相場表を見る
503 中古車掲載台数 125
  • トヨタ トヨエース 4WD・普通免許OK・ディーゼル 5MT・平ボディ・1t積・1ナンバー

    本体価格
    315.7万円

  • トヨタ トヨエース パワーゲート 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ トヨエース -30℃・2t積・冷蔵冷凍車 5MT・両側サイドドア

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 平ボディ セミロング ターボ 積載2t

    本体価格
    320万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    217万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2トン

    本体価格
    112万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル Wキャブ 平ボディ 6人乗り 5MT

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ トヨエース アルミバン 2t 10尺 標準幅 MT 荷台 306×176×205 外寸 491×189×295

    本体価格
    298万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー 積載1250kg

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ トヨエース Wキャブ 1.25t 低床 

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD /パノラマSR/赤革/純OP22inAW

    本体価格
    688万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オナ タン革 シートH ACC 保証付

    本体価格
    678万円

  • ジャガー Fペイス 35t Rスポーツ 4WD 1オーナー ACC BSM パノラマルーフ

    本体価格
    281.9万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD ナビTV 全周囲M MERIDIAN LKA Cソナー

    本体価格
    209.9万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 大型ナビ ACC BSM シートクーラー

    本体価格
    599.8万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック ブラック 2.0L P250 4WD 1オナ 茶革 SR シートH ブラックP 3年保証

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Fペイス 20d ピュア 4WD 黒革 メーカーナビ サンルーフ LEDヘッド

    本体価格
    223.8万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 黒革 シートH&C MERIDIAN 3年保証

    本体価格
    628万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ブラックパック スライディングルーフ

    本体価格
    729.8万円

関東
162
241.9万円
関西
93
210.2万円
東海
91
248万円
北海道
48
230.6万円
九州
46
188.3万円
東北
22
213.4万円
北陸・甲信越
11
190.7万円
中国
7
224.5万円
四国
23
203.2万円
地域別台数
関東
52
667.4万円
関西
23
537.5万円
東海
19
387.6万円
北海道
4
860.3万円
九州
10
574.3万円
東北
2
538.7万円
北陸・甲信越
7
684万円
中国
4
452万円
四国
4
613.5万円

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トヨタ  トヨエース   ジャガー  Fペイス
--- 新車時価格 639万円1760万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
2000~5300 排気量(cc) 1995~5000
--- 最高出力(馬力) 180~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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