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トヨエースとRCを比較! - みんなの比較車種

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トヨエースとRCの中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   レクサス  RC
VS
40万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 159万円668万円
RCの相場表を見る
464 中古車掲載台数 242
  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 2トン 2t オートマ AT 平ボディ

    本体価格
    276.6万円

  • トヨタ トヨエース 10尺 アルミバン 2t積 サイドドア リフト付 ラッシング1段 バックカメラ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー 1.5トン積み Wタイヤ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー 

    本体価格
    197.1万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル オートマ プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 スーパーシングルジャストロー ディーゼル ディーゼル  ターボ  5速マニュアル

    本体価格
    101.8万円

  • トヨタ トヨエース Wキャブ 積載1.1t 標準10尺 車両総重量5t未満 ナビ TV ETC

    本体価格
    328万円

  • トヨタ トヨエース セミロング フルジャストロー4.0Dターボ オートマ 新品木製床

    本体価格
    306.8万円

  • トヨタ トヨエース 2トン ワイドセミロング 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー 1.25トン 1.25t 平ボディ 5MT

    本体価格
    156.2万円

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  • レクサス RC 300h バージョンL メーカーナビ サンルーフ キーフリー

    本体価格
    276万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 純正ナビ 革シート バックカメラ

    本体価格
    498万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    373.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロ&マフラー BSM 本革シート

    本体価格
    509万円

  • レクサス RC 300h エモーショナル アッシュ サンルーフ ドラレコ 本革シート ETC

    本体価格
    462万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙 茶革 レ-ダ-クル-ズ フルセグTV ソナ-

    本体価格
    298万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ シートヒーター ベンチレーター

    本体価格
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    本体価格
    588.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 本革・パワーシート・サンルーフ

    本体価格
    459.8万円

  • レクサス RC 200t バージョンL グレーフルレザー/18インチOPホイール/3眼

    本体価格
    248万円

関東
160
224.1万円
関西
92
218万円
東海
72
258万円
北海道
42
221万円
九州
48
205.3万円
東北
19
209.8万円
北陸・甲信越
8
213.4万円
中国
8
195.6万円
四国
15
194.4万円
地域別台数
関東
82
382.9万円
関西
49
358.4万円
東海
61
338.9万円
北海道
2
490万円
九州
27
356.1万円
東北
4
364.4万円
北陸・甲信越
8
330.1万円
中国
9
296.3万円
四国
0
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トヨエースとRCのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   レクサス  RC
--- 新車時価格 521万円747.7万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
2000~5300 排気量(cc) 1998~3456
--- 最高出力(馬力) 178~318
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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