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トヨエースとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   レクサス  RC F
VS
40万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 289万円1700万円
RC Fの相場表を見る
468 中古車掲載台数 92
  • トヨタ トヨエース 2KL ローリー 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 2t積載10尺 オートマ

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 2トン低床 ナビ BTオーディオ ETC

    本体価格
    266万円

  • トヨタ トヨエース 4.6 三転強化ダンプ 高床 ディーゼル 2tダンプ 差し枠付 本州仕入 荷台塗装済

    本体価格
    159万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル パネルバン Wタイヤ 2000Kg積載

    本体価格
    89万円

  • トヨタ トヨエース 4段クレーン ラジコン 標準ハイキャブ 積載2t ユニック URG264

    本体価格
    525万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル ダンプ 2トン積載 オートマ車 Sキー ETC

    本体価格
    289万円

  • トヨタ トヨエース 3.0D-T ダブルキャブ P/G  4WD オートマ リアヒーター装備

    本体価格
    188万円

  • トヨタ トヨエース 高所作業車アイチSH10A9.9m 自動格納バックモニター電工仕様

    本体価格
    284万円

  • トヨタ トヨエース 4.0ディーゼルターボフラットロー PG Bカメラ AT 313x179x217

    本体価格
    425万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ RAYS20インチAW メーカーナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    481.8万円

  • レクサス RC F 5.0 TOMsエアロ マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    385万円

  • レクサス RC F 5.0 マルチナビ/Bモニター/本革

    本体価格
    437.8万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ BSM ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    369.8万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    438万円

  • レクサス RC F 5.0 白革シートARTISAN製フルエアロ禁煙車

    本体価格
    408万円

  • レクサス RC F 5.0 禁煙 MR BSM 赤革 LDA PCS Cソナー

    本体価格
    479万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ 純正エアロ カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    1008.8万円

  • レクサス RC F 5.0 /サンルーフ/BLITZ車高調/WORK

    本体価格
    529.8万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ/エアーサスペンション/フルセグ

    本体価格
    635.4万円

関東
161
224.1万円
関西
90
218万円
東海
73
257.4万円
北海道
42
221万円
九州
51
202万円
東北
19
209.8万円
北陸・甲信越
8
213.4万円
中国
9
194.5万円
四国
15
194.4万円
地域別台数
関東
30
599.8万円
関西
22
594.7万円
東海
20
521万円
北海道
3
633万円
九州
13
615.4万円
東北
2
428.6万円
北陸・甲信越
1
440万円
中国
1
550万円
四国
0
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トヨエースとRC Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   レクサス  RC F
--- 新車時価格 953万円1700万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
2000~5300 排気量(cc) 4968
--- 最高出力(馬力) 477~481
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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