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トヨエースとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
56.8万円650万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
355 中古車掲載台数 8
  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー 1.5トン積載 新免許対応車両 5速マニュアル車 スチール低床荷台 10尺4ナンバー車

    本体価格
    125万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング スーパーシングルジャストロー ディーゼルターボ オートマ車ダブルタイナビTVバックモニター

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 シングルジャストロー /禁煙車/5速マニュアル/最大積載量1250kg/ガソリン車/普通免許運転OK/カロッツェリアオーディオ/CD/AUX/車検受渡

    本体価格
    119万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ワイド ロング ジャストロー ディーゼルターボ アルミブロック 4290×1880mm 2トン

    本体価格
    148万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 シングルジャストロー 5MT 平ボディ 低床 後輪ダブルタイヤ 最大積載量1250kg 荷台サイズ 長さ282cm 幅160cm 高さ36cm エアコン パワーステアリング 純正ラジオ 運転席エアバッ

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 積載1350kg AT 総重量3515kg

    本体価格
    174万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 垂直PG 2t 10尺 オートマ 荷台 305×160×38 外寸 468×169×197

    本体価格
    293万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー 1.5t・CD・ETC・荷台作業灯

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 シングルジャストロー 最大積載量1250kg オートマ 3方開 シートカバー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ トヨエース 4.0Dターボ  ロング フルジャストロー 3t ロング フルジャストロー 6MT プリクラッシュセーフティ  荷台鉄板張り LEDヘッドライト ETC TRC 荷台寸435/179/38 セイコーラック 最大積載量3000キロ 車両総重量5845キロ

    本体価格
    410万円

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    応談

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    本体価格
    875万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE スチールホイール フォグライト AT チェックシート エアコン

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GD ロング ディーゼル 4WD Diesel STANDOX塗料

    本体価格
    1080万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE ロング 4WD W460 M102 正規D車 ブルーブラック

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

関東
109
232.6万円
関西
68
203.8万円
東海
63
238.9万円
北海道
30
229.4万円
九州
35
206.2万円
東北
17
246.5万円
北陸・甲信越
14
191万円
中国
6
192.6万円
四国
13
237.7万円
地域別台数
関東
2
771.5万円
関西
1
598万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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トヨエースとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
--- 新車時価格 620万円960万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
2000~5300 排気量(cc) 2297~2996
--- 最高出力(馬力) 113~170
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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