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トヨエースとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   三菱  デリカトラック
VS
79.8万円597万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 47.8万円109万円
デリカトラックの相場表を見る
318 中古車掲載台数 20
  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ /普通免許/ディーゼル/5速MT/2WD/リヤWタイヤ/最大積載量1350kg/平床全低床/木製デッキ/荷台長310cm/床面地上高78cm/左電動格納ミラー/シートビニール張り/カーナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ パネルバン アウトリガー 内寸450x209x219 元自動販売機移動車 AT ワイドロング 1ナンバ- 準中型 4Lターボ BDG-XZU414 最大積載量2000キロ 車両総重量6175キロ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ トヨエース 4WD MK1.94K 消防書類有り

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD F5 4WD ETC 1トン

    本体価格
    379万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング ジャストロー ディーゼル 3人乗り 3000ディーゼル エンジン5L MT5速

    本体価格
    120万円

  • トヨタ トヨエース アルミバン 2t バックカメラ ナビ AT

    本体価格
    389万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ ワイドロング 4段クレーン 3t 平ボデー タダノ4段クレーン ラジコン 内寸366x210x37 ワイドロング ディーゼル走行規制適合 アルコアAW 3t積載 4.9ノンターボ 6速 KK-XZU411 鉄シマ鋼板床 最大積載量3000キロ 車両総重量7325キロ

    本体価格
    397万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 1.25トン低床平ボディー 荷台床木板貼り 低床リアシングルタイヤ ナビ付 ETC 床下工具箱付き AT車 普通免許で運転OK

    本体価格
    235.5万円

  • トヨタ トヨエース 積載量1150Kgダブルキャブパワーゲート付 パワーステアリング・パワーウィンドウ・エアコン・ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 平ボディ 2トン 2t オートマ AT ディーゼルターボ 全低床 スマートキー ビニールシートカバー 衝突被害軽減システム 左電動格納ミラー ETC アイドリングストップ

    本体価格
    236.1万円

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    本体価格
    72.5万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    49.8万円

関東
97
220.2万円
関西
50
218.7万円
東海
62
266.3万円
北海道
26
227.3万円
九州
36
236.4万円
東北
15
249.9万円
北陸・甲信越
16
224万円
中国
5
224.1万円
四国
11
235.5万円
地域別台数
関東
5
65.7万円
関西
6
163.9万円
東海
1
69.8万円
北海道
1
88万円
九州
3
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
78.5万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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トヨエースとデリカトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   三菱  デリカトラック
--- 新車時価格 134.5万円206万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
2000~5300 排気量(cc) 1789~2184
--- 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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