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トヨエースとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   スズキ  カプチーノ
VS
49.9万円679.8万円
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中古車相場 39.8万円276万円
カプチーノの相場表を見る
507 中古車掲載台数 114
  • トヨタ トヨエース 4.0 超ロング ウイング幌

    本体価格
    399万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 10尺 オートマ 積載量1450K

    本体価格
    182万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 449x178x209

    本体価格
    339万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ トヨエース 3.0D 低床 タイミングベルト済 Wタイヤ・荷台10尺・普通免許OK

    本体価格
    174万円

  • トヨタ トヨエース アルミバン パワーゲート 5速 1.4t積載 内寸270x179x187 準中型免許(5t)

    本体価格
    188万円

  • トヨタ トヨエース 4.6 三転強化ダンプ 高床 ディーゼル 2tダンプ 差し枠付 本州仕入 荷台塗装済

    本体価格
    159万円

  • トヨタ トヨエース 4WD タツノ950L 消防書類有り

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー 新明和垂直ゲート・最大積載1500kg・5MT

    本体価格
    142万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カプチーノ 660 レストア済み

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    236.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 

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  • スズキ カプチーノ 660 3WAYオーペン オリジナルコンディション

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  • スズキ カプチーノ 660 ターボ Youtube動画有

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  • スズキ カプチーノ 660 5速MT

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  • スズキ カプチーノ 660 TB

    本体価格
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  • スズキ カプチーノ 660 KYB足廻り・フジツボマフラー

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    54万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 パワーUP チューニング

    本体価格
    180万円

関東
163
239.6万円
関西
94
209.6万円
東海
93
241.4万円
北海道
48
235.7万円
九州
46
188.9万円
東北
22
209.1万円
北陸・甲信越
10
184.9万円
中国
7
224.5万円
四国
24
202.8万円
地域別台数
関東
35
114.9万円
関西
16
107.4万円
東海
11
140.6万円
北海道
1
153万円
九州
22
101.4万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
207.4万円
中国
13
144.5万円
四国
6
125万円

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トヨエースとカプチーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   スズキ  カプチーノ
--- 新車時価格 145.8万円158.6万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
2000~5300 排気量(cc) 657~658
--- 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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