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トヨエースとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   トヨタ  MR-S
VS
56.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 49万円330万円
MR-Sの相場表を見る
360 中古車掲載台数 152
  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 幌車 取外可 平ボデー化

    本体価格
    185万円

  • トヨタ トヨエース 2.5 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 最大積載量1.5t 平ボデー 5速MT

    本体価格
    116万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング スーパーシングルジャストロー ディーゼルターボ 5.8万KM 中古冬タイヤ付 パワーウインドウ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー 1.5t/エアコン/5速MT/3ペダル/PW/ETC

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 低床 2000ガソリン 5MT 1500kg

    本体価格
    128万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 積載4000kg

    本体価格
    290万円

  • トヨタ トヨエース 4.9 高床 ディーゼル ワンオーナー/5F/純正AM.FMラジオ/サイドバイザー/スペアタイヤ/リヤダブルタイヤ/三方開/荷台板張り

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載3t セミロング 幌カーテン フルジャストロー

    本体価格
    282.5万円

  • トヨタ トヨエース 2.5 ロング スーパーシングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ トヨエース 普通免許・AT限定・パワーゲート付・平 極東製パワーゲート AT S601-1SRT1 普通免許対応 ワンオーナー AT限定 バックカメラ 荷台鉄板張り パワーゲートリモコン 荷台内寸 L2851 W1568 H362 ステージ長 715 地上高 690

    本体価格
    355.3万円

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  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン CDコンポ リアスポ 赤幌 赤革シート

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    259万円

関東
110
235.5万円
関西
63
209.9万円
東海
72
239.4万円
北海道
29
224.4万円
九州
36
217.7万円
東北
18
249.9万円
北陸・甲信越
12
180.4万円
中国
5
224.1万円
四国
15
245.7万円
地域別台数
関東
53
133.1万円
関西
13
131.2万円
東海
40
136.1万円
北海道
3
87.5万円
九州
20
106.3万円
東北
6
76.4万円
北陸・甲信越
3
126.5万円
中国
8
185.3万円
四国
6
149.3万円

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トヨエースとMR-Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   トヨタ  MR-S
--- 新車時価格 207.9万円240万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
2000~5300 排気量(cc) 1794
--- 最高出力(馬力) 140~155
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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