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トヨエースとマークIIクオリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   トヨタ  マークIIクオリス
VS
49.9万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 49.8万円98万円
マークIIクオリスの相場表を見る
499 中古車掲載台数 6
  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 3.0t 4ナンバー FJL 木製荷台 10尺

    本体価格
    355万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 排ガス浄化装置スイッチ・アイドルアップ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ジャストロー ディーゼル 低床 2トン積載オートマ車ナビTV両側電格

    本体価格
    185万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー 最大積載量1500kg 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディパワーゲート付 1350kg積載/AT/低床/リヤWタイヤ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ トヨエース 2.5 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 横滑り防止 車線逸脱防止 集中ロック

    本体価格
    372万円

  • トヨタ トヨエース 4.0ディーゼル 箱バン 5速MT 積載2000kg 走行7.7万キロ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ トヨエース 3トン ワイドロング アルミウイング 荷台内寸長さ546センチ 幅209センチ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ トヨエース 4.0DT 超ロング鉄板 PS PW AT 積載2950kg 超ロング

    本体価格
    232万円

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    50.5万円

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    98万円

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    59.8万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 Four ツアラーエディション 4WD メーカーナビETCドラレコHID

    本体価格
    58.9万円

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    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 Gパッケージ クルーズコントロール/ETC/純アルミ/禁煙車

    本体価格
    56万円

関東
160
242.5万円
関西
92
209.8万円
東海
90
246.3万円
北海道
48
230.6万円
九州
46
188.3万円
東北
22
213.4万円
北陸・甲信越
11
190.7万円
中国
7
224.5万円
四国
23
203.2万円
地域別台数
関東
1
56万円
関西
1
49.8万円
東海
1
59.8万円
北海道
1
50.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
58.9万円
中国
0
---
四国
1
98万円

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トヨタ  トヨエース   トヨタ  マークIIクオリス
--- 新車時価格 224万円345万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4775×1785×1470  他
2000~5300 排気量(cc) 2163~2994
--- 最高出力(馬力) 140~215
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~10.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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