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トヨエースとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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トヨエースとピクシススペースの中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   トヨタ  ピクシススペース
VS
49.9万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 7.7万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
509 中古車掲載台数 369
  • トヨタ トヨエース 4.0ディーゼル 箱バン 5速MT 積載2000kg 走行7.7万キロ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ トヨエース 3トン 平ボディー ワイドロング 全低床 ロープ穴3対 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル ダンプ 3t

    本体価格
    256万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ロング 高床 ディーゼルターボ 4WD 2バッテリー トヨタ車体ボデー サイドドア

    本体価格
    応談

  • トヨタ トヨエース パネルバン マニュアル 2トン LPG アルミバン

    本体価格
    90万円

  • トヨタ トヨエース 積載2トン 標準セミロング全低床 6AT 1年間走行距離無制限保証 外装仕上済み

    本体価格
    328万円

  • トヨタ トヨエース 2t平ボディーワイドロング4WD 

    本体価格
    256万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 1.25t積 寒冷地仕様車

    本体価格
    285万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ジャストロー ディーゼル 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ トヨエース 2トン 幌カーテン車 標準 ロング 全低床 ロープ穴4対 衝突軽減 Bカメラ ドラレコ5MT

    本体価格
    269万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 純正SDナビ ワンセグTV Bluetooth

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビTVワンセグDVD再生 社外アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシススペース カスタム G 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X インテリキー

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシススペース X 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X CarsOsaka:H1104 ナビ スマートキー

    本体価格
    15.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L Bluetooth対応

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 4WD ターボ フルセグTV内蔵ナビ HID

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L CVT キーレス CD ETC USB

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    7.7万円

関東
162
235.3万円
関西
96
210.1万円
東海
91
240.7万円
北海道
50
236.3万円
九州
47
190.3万円
東北
22
209.3万円
北陸・甲信越
10
184.9万円
中国
7
227.7万円
四国
24
202.8万円
地域別台数
関東
81
42.8万円
関西
39
39.1万円
東海
39
35.4万円
北海道
36
52.5万円
九州
77
38.4万円
東北
36
48.4万円
北陸・甲信越
27
43.6万円
中国
15
36万円
四国
19
40.3万円

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トヨエースとピクシススペースのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   トヨタ  ピクシススペース
--- 新車時価格 112万円166.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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