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トヨエースとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨエースとC70カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   ボルボ  C70カブリオレ
VS
67.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 48万円170万円
C70カブリオレの相場表を見る
326 中古車掲載台数 19
  • トヨタ トヨエース 1.2t 平ボディ 4WD 車両総重量3345kg

    本体価格
    278万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 内地中古 軽油 MT 荷台寸法304×160×37

    本体価格
    277万円

  • トヨタ トヨエース 冷蔵冷凍車 1t  低温 -22℃ 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ トヨエース 2.63t吊り4段クレーン ラジコン 

    本体価格
    664.1万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 1.45トン平ボディ ETC

    本体価格
    184万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー パワーウインドウ リアダブルタイヤ

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ トヨエース 3.0ディーゼル バックモニター ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ トヨエース 2トン十尺平ボディー 超低床 AT車

    本体価格
    210万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 2トン積載 低床 ナビTV両側電格ミラー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 シングルジャストロー ETC 木床 3方開 ガソリン車

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル ディーラー整備車両 整備記録簿 電動オープン キセノンヘッドライト 17インチ 革シート HDDナビ CD録音 DVD再生 バックカメラ 360°ドライブレコーダー ETC スペアキー

    本体価格
    49万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 電動オープン作動確認済 メタルトップ ドラレコ ウインドブロッカー バックカメラ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    74.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT ホワイトレザー/電動オープン/社外ナビ

    本体価格
    103万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT 禁煙車・ETC・純正ナビ・Bカメラ・革シート・電動シート・ドライブレコーダー・ABS・横滑り防止装置・クルーズコントロール・シートヒーター・MTモード付き・盗難防止装置・カーテンエアバッグ

    本体価格
    75万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 TE HDDナビTV DVD ETC

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    48万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 SE 電動オープン 白革シート HDDナビ

    本体価格
    146万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 Bカメラ 茶レザーシート HIDライト ETC

    本体価格
    170万円

関東
98
238.8万円
関西
55
208.6万円
東海
69
247.2万円
北海道
27
228.2万円
九州
38
230.5万円
東北
16
257.1万円
北陸・甲信越
9
182.4万円
中国
5
224.1万円
四国
9
244.3万円
地域別台数
関東
9
94万円
関西
3
67.9万円
東海
3
140.7万円
北海道
0
---
九州
2
63.9万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

トヨエースの中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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トヨエースとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   ボルボ  C70カブリオレ
--- 新車時価格 469万円599万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
2000~5300 排気量(cc) 2434~2521
--- 最高出力(馬力) 140~230
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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