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ゴルフヴァリアントとトヨエースを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   トヨタ  トヨエース
VS
11万円647万円
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中古車相場 56.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
428 中古車掲載台数 365
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー TSIトレンドラインブルーモーションテクノロジー(5名)(Aストップ)リフトアップカー/地ナビ/CD/DVD/BT/地TV/ETC/Bカメラ/Aライト/革巻きH/純正16AW

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル IQライト シートヒーター パークアシスト リアビューカメラ ACC HUD AppleCarplay&AndroidAuto 認定中古車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル DemoCar LEDM ACC レーンキープ レーンチェンジアシスト プリクラッシュ リヤトラフィックアラート XDS HUD Dプロ Dコックプロ Pテール シート&ステアリングヒーター 純正17AW ETC

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 

    本体価格
    41万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン テック エディション 純正9.2インチナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ CD DVD SD AUX USB 純正17インチアルミ 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン 車線逸脱 バックカメラ ETC オートLEDヘッドライト

    本体価格
    159.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ デモカー IQ.LIGHT 革シート 全周囲カメラ シートヒーター&ベンチレーション ACC 電動リヤゲート App-Connect パワーシート TravelAssist ブラインドスポット リヤトラフィックアラート 新車保証継承

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 正規認定中古車 DiscoverProパッケージ テクノロジーパッケージ

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン バックカメラ・ETC2.0・クルコン

    本体価格
    255.5万円

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    385万円

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    本体価格
    428万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 超ロング ウイング幌

    本体価格
    395万円

関東
153
251.5万円
関西
75
251.5万円
東海
53
294.7万円
北海道
16
243.2万円
九州
34
219.3万円
東北
28
180.9万円
北陸・甲信越
37
200.4万円
中国
18
252.7万円
四国
14
247.9万円
地域別台数
関東
112
236.1万円
関西
68
202.7万円
東海
69
240.9万円
北海道
30
228.5万円
九州
37
212.7万円
東北
16
255.7万円
北陸・甲信越
13
187.2万円
中国
5
227.5万円
四国
15
245.7万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   トヨタ  トヨエース
305.6万円774.9万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) 2000~5300
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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