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パブリカとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パブリカ   AMG  Eクラスワゴン
VS
49.8万円249万円
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中古車相場 441.7万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
14 中古車掲載台数 4
  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 全塗装済み

    本体価格
    200万円

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ 1200ST 5速 ツインキャブ ローダウン 車高調 エンケイ8スポーク

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ デラックス KP36

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ パブリカ 当時物・空冷 水平対向エンジン・社外アルミ付き

    本体価格
    249万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 空冷エンジン

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    441.7万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
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関西
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東海
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北海道
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北陸・甲信越
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249万円
中国
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224.5万円
四国
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地域別台数
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関西
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北海道
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北陸・甲信越
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パブリカとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パブリカ   AMG  Eクラスワゴン
--- 新車時価格 1530万円1868.9万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4918×1872×1499  他
--- 排気量(cc) 5461~6208
--- 最高出力(馬力) 524~585
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.2km/L

---
解説

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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