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パブリカとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パブリカ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
77.7万円253万円
パブリカの相場表を見る
中古車相場 173万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
18 中古車掲載台数 17
  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 現 状 渡 シングルナンバ- コラム4速MT

    本体価格
    250.9万円

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    本体価格
    248万円

  • トヨタ パブリカ デラックス S39年式 トヨタパブリカ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ パブリカ トヨグライド 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 外装全塗装済み・シート&天井張り替済み

    本体価格
    159万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ パブリカ デラックス デラックス

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ DX 

    本体価格
    169.9万円

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    689.8万円

関東
2
198万円
関西
5
219.9万円
東海
6
181.1万円
北海道
2
---
九州
2
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
123万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
312万円
関西
1
689.8万円
東海
5
378.4万円
北海道
1
350万円
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パブリカとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  パブリカ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
--- 新車時価格 2145万円2614.6万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
--- 排気量(cc) 5998
--- 最高出力(馬力) 560~610
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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