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パブリカとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パブリカ   スマート  フォーツークーペ
VS
49.8万円290万円
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中古車相場 14.2万円258万円
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18 中古車掲載台数 163
  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パブリカ パブリカ 当時物・空冷 水平対向エンジン・社外アルミ付き

    本体価格
    249万円

  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 空冷水平対向2気筒エンジン ボクサーサウンド ガレージ保管 ボクサーサウンド

    本体価格
    185万円

  • トヨタ パブリカ デラックス ウッドハンドルETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    290万円

  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 空冷エンジン

    本体価格
    210万円

  • トヨタ パブリカ パブリカ800 

    本体価格
    179.3万円

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    本体価格
    32万円

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    207万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ エディション シャープレッド 

    本体価格
    48万円

関東
3
211.5万円
関西
2
240万円
東海
5
179.3万円
北海道
3
185万円
九州
2
245万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
249万円
中国
2
192.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
52
56.5万円
関西
42
98万円
東海
21
42.2万円
北海道
1
27万円
九州
17
58万円
東北
10
44.4万円
北陸・甲信越
7
111.1万円
中国
8
63.3万円
四国
5
49.2万円

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パブリカとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  パブリカ   スマート  フォーツークーペ
--- 新車時価格 199万円409万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
--- 排気量(cc) 897~998
--- 最高出力(馬力) 71~109
--- 駆動方式 RR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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