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ピクシストラックとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシストラック   トヨタ  パブリカ
VS
31.9万円440.6万円
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中古車相場 49.8万円290万円
パブリカの相場表を見る
114 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ピクシストラック ピクシストラック スタンダード 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 検新規(2年付)市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    71万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 ハロゲンヘッドライト ETC

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD パワーステアリング ビニールシート フロントエアコン

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 1年保証付 純正SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 LEDヘッド ETC オートライト Bluetooth再生 フルセグTV アイドリングストップ

    本体価格
    117.3万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 省エネパックPWスマートキー

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD プッシュスタート 荷台作業灯

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    290万円

  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ UP20 デラックス

    本体価格
    210万円

  • トヨタ パブリカ UP20 オーディオ ETC 赤革張替 コーティング バッテリー交換済みベンチレーター

    本体価格
    175万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 実走89000キロ ガレージ保管

    本体価格
    278万円

  • トヨタ パブリカ 1200ST 5速 ツインキャブ ローダウン 車高調 エンケイ8スポーク

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 空冷エンジン

    本体価格
    210万円

  • トヨタ パブリカ パブリカ800 

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    49.8万円

関東
26
188.7万円
関西
16
79.5万円
東海
13
113.9万円
北海道
12
89.9万円
九州
19
89.9万円
東北
13
115.2万円
北陸・甲信越
7
132.1万円
中国
5
78.7万円
四国
3
105.2万円
地域別台数
関東
2
228万円
関西
2
240万円
東海
5
179.3万円
北海道
2
---
九州
2
245万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
249万円
中国
2
192.5万円
四国
0
---

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ピクシストラックとパブリカのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   トヨタ  パブリカ
65.3万円151.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~54 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は114台、パブリカの中古車は16台掲載しています。
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