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GRヤリスとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   トヨタ  パブリカ
VS
177.7万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円249万円
パブリカの相場表を見る
473 中古車掲載台数 15
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 新品タイヤ/JBL/ディスプレイオーディオ9インチ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    410.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 6速MT 寒冷地仕様 キーレス LEDヘッドライト オートライト アイドリングストップ インテリジェントマニュアルトランスミッション 横滑り防止

    本体価格
    258.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD TOYOTA認定中古車 ターボ 6速M/T ETC

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT スマートキー LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    477万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 雹害 純正ナビ フルセグ トヨタセーフティセンス シートヒーター IMT

    本体価格
    473.2万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD JBLプレミアムサウンド 本州仕入 バックカメラ 3灯式LED  純正アルミホイール ナビ Bluetooth接続 ETC シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    524.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 

    本体価格
    415万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 1オーナー GRフルエアロ マフラー

    本体価格
    404.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 1月末まで中古スタッドレス&18AW付 1オーナ 禁煙車 タイヤ4本新品 F機械式LSD

    本体価格
    385万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ UP20 デラックス

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    210万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ デラックス KP36

    本体価格
    応談

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    200万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 空冷エンジン

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    210万円

  • トヨタ パブリカ 1200ST 5速 ツインキャブ ローダウン 車高調 エンケイ8スポーク

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン 元シングルナンバー

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ パブリカ 当時物・空冷 水平対向エンジン・社外アルミ付き

    本体価格
    249万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    49.8万円

関東
148
440.3万円
関西
62
411.3万円
東海
113
440万円
北海道
27
410.4万円
九州
41
388.9万円
東北
20
403.1万円
北陸・甲信越
25
495万円
中国
27
417.8万円
四国
10
382.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
240万円
東海
2
129.9万円
北海道
2
---
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
205万円
四国
0
---

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GRヤリスとパブリカのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   トヨタ  パブリカ
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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