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ラウムとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラウム   マツダ  ベリーサ
VS
25.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
中古車相場 19.8万円75万円
ベリーサの相場表を見る
13 中古車掲載台数 55
  • トヨタ ラウム ラウム スマイルエディション 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ラウム 1500cパッケージ ウェルキャブ サイドリ 片側パワースライドドア 前後ドラレコ

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション 特別仕様車 スマートドアロックリモコン 左側パワスラ HIDヘッドランプ

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ アルミ バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD ユーザー買取車 夏冬タイヤアルミ付き 片側パワースライドドア センターピラーレス バックカメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 貨物 4ナンバー ナビ バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ラウム ラウム Gパッケージ CD スペアキー有 ロングラン保証無

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ラウム Sパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ 本革シート/スマートキー/HIDライト/純正アルミ/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ETC・ナビ・スマートキー・オートライト

    本体価格
    34万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L レザーシート アドバンストキー 外15AW付 ケンウッドメモリーナビTV オートヘッドランプ

    本体価格
    46.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L レザーシート ナビ Bluetooth バックカメラ ETC 15インチAWキーレス フォグランプ

    本体価格
    33万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 走行距離無制限1年保証 車検整備付き AW スマートキー ETC 電格ミラー

    本体価格
    41.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 後期モデル 純正ナビ 地デジTV Bluetooth DVD再生 ミュージックサーバー スマートキー ETC HIDヘッドライト 15インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    48万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 レザーパッケージ 4WD ハーフレザーシート 純正CDオーディオ

    本体価格
    25万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 スタイリッシュV スマートキー キーレス アルミホイール

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 車検整備付 社外ナビ・地デジテレビ スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ワンオーナー 純正ナビ 地デジ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    29万円

関東
2
58.5万円
関西
4
42.7万円
東海
0
---
北海道
3
43.7万円
九州
2
39.5万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円
地域別台数
関東
28
46.2万円
関西
5
36.5万円
東海
4
35.3万円
北海道
1
50.8万円
九州
4
40.5万円
東北
5
28万円
北陸・甲信越
3
45.9万円
中国
5
51.6万円
四国
0
---

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ラウムとベリーサのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラウム   マツダ  ベリーサ
146.8万円198.5万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1690×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1496 排気量(cc) 1498
105~109 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
14.8~16.2km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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