| トヨタ ラウム | 日産 エルグランド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25.9万円～99.9万円
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中古車相場 |
19.9万円～702.9万円
エルグランドの相場表を見る |
| 12台 | 中古車掲載台数 | 1202台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ラウム | 日産 エルグランド | |
|---|---|---|
| 146.8万円～198.5万円 | 新車時価格 | 307.7万円～837.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4045×1690×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1850×1815 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 2488～3498 |
| 105～109 | 最高出力（馬力） | 170～300 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 3名、5名 | 乗車定員 | 4名、7名、8名 |
| 14.8～16.2km/L | 10.15モード燃費 | 9.3～11.6km/L |
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使う人すべてにやさしい！がコンセプト ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4＋4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5） |
解説 |
駆動方式を前輪駆動に変更 駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー＆ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム＋高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。（2010.8） |
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