トヨタ ラウム | トヨタ ビスタ | |
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VS | ||
5万円~99.9万円
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中古車相場 |
39万円~39.8万円
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27台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ラウム | トヨタ ビスタ | |
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146.8万円~198.5万円 | 新車時価格 | 169.8万円~256万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4045×1690×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4645×1695×1505 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
105~109 | 最高出力(馬力) | 135~152 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
3名、5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
14.8~16.2km/L | 10.15モード燃費 | 12.2~15.4km/L |
使う人すべてにやさしい!がコンセプト ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5) |
解説 |
優れたパッケージングの背高セダン 先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7) |
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