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ラウムとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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ラウムとJPN TAXIの中古車情報を比較する

トヨタ  ラウム   トヨタ  JPN TAXI
VS
5万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
中古車相場 230万円302.5万円
JPN TAXIの相場表を見る
26 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 左側電動スライドドア

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ ナビ バックカメラ キーレス 左リアPドア

    本体価格
    25.3万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ カロッツェリアHDDナビ TV Bt接続

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 貨物 4ナンバー ナビ バックカメラ

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ HDDナビTV/自動D/Bカメ/ドラレコ/Bカメラ

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション 4WD 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD CDチューナー・コーナーセンサー4ボイス

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション 

    本体価格
    43万円

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  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ LPGタンク期限2028年10月

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    応談

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    230万円

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    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 深藍 車検1年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
7
30.4万円
関西
6
38.1万円
東海
1
43万円
北海道
5
43万円
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
38.5万円
四国
3
57万円
地域別台数
関東
1
230万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
2
300.3万円
中国
0
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四国
3
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ラウムとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラウム   トヨタ  JPN TAXI
146.8万円198.5万円 新車時価格 327.8万円356.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1690×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
1496 排気量(cc) 1496
105~109 最高出力(馬力) 74
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
14.8~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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