| トヨタ ラッシュ | ＢＭＷ Z4 Mクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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44万円～159.8万円
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中古車相場 |
419.8万円～760万円
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| 29台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ラッシュ | ＢＭＷ Z4 Mクーペ | |
|---|---|---|
| 159.6万円～226.1万円 | 新車時価格 | 807万円～830万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 3995×1695×1705 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4113×1781×1287 |
| 1495 | 排気量(cc) | 3245 |
| 109 | 最高出力（馬力） | 343 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 14～15.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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本格4WD性能をもつコンパクトSUV ダイハツからOEM供給されていたキャミ（ダイハツ名はテリオス）の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1) |
解説 |
M3から移植されたハートに専用サスを設定 Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー＆トルクはM社の手によって252kW(343ps)／365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4) |
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