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X5とラッシュを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   トヨタ  ラッシュ
VS
89.6万円1098万円
X5の相場表を見る
中古車相場 48万円132万円
ラッシュの相場表を見る
230 中古車掲載台数 21
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD シートヒーター パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    545万円

  • BMW X5 xドライブ 45e Mスポーツ 4WD ブラックヴァーネスカレザー 20インチMライトアロイホイール ヘッドアップディスプレイ フロントベンチレーションシート 地デジ

    本体価格
    489.9万円

  • BMW X5 xドライブ 50e Mスポーツ 4WD 21インチアルミ BMW正規認定中古車

    本体価格
    1048万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 2年保証 22インチAW レザーシート アクティブステアリング ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール Harman/Kardon パドルシフト 全周囲カメラ アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    954万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 弊社デモカー サンルーフ OP22インチAW アクティブクルーズコントロール ファインウッドトリム 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 3列シート 全周囲カメラ ベンチレーションシート

    本体価格
    988万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD パノラマガラスサンルーフ 2年延長サービスパックR11年 ブラウンレザーシート シートヒーター アダプティブLEDヘッドライト harmankardonサウンドシステム パーキングアシストプロ 4輪アダプティブエアサス

    本体価格
    848万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD サンルーフ/ブラウンレザーシート/ベンチレーションシート/ハーマンカードンスピーカー/デモカー

    本体価格
    955万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD パノラマ/全周囲/電動リアゲート/ETC/ブラインドスポット/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター&シートクーラー/茶革/バーチャルコックピット/レーダークルーズ

    本体価格
    468.9万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ ブラウンレザー コンフォートアクセス ガラスサンルーフ 地デジチューナー アンビエントライト ハーマンカードンスピーカー ETC

    本体価格
    898万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    958万円

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    本体価格
    48万円

関東
85
610.7万円
関西
46
666万円
東海
40
653.1万円
北海道
10
604.8万円
九州
21
669.8万円
東北
2
648万円
北陸・甲信越
14
531.7万円
中国
9
509.9万円
四国
3
723.7万円
地域別台数
関東
6
78.8万円
関西
0
---
東海
3
81万円
北海道
3
76.3万円
九州
2
76.9万円
東北
2
58.9万円
北陸・甲信越
4
91.1万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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X5とラッシュのカタログ情報を比較する

BMW  X5   トヨタ  ラッシュ
920万円1612万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
2992~4394 排気量(cc) 1495
265~530 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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