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4シリーズカブリオレとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズカブリオレ   トヨタ  ラッシュ
VS
185.8万円1175万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 48万円132万円
ラッシュの相場表を見る
59 中古車掲載台数 17
  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ 後期モデル コンフォートPKG アイボリーレザーシート ベンチレーションシート&シートヒーター ハンドルヒーター エアカラー パーキングアシストプラス カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ 18インチAW

    本体価格
    688万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ エアカラー/純正ナビTV/Bカメラ/ヒーター付黒革シート/ACC/HUD/純正AW/電動TOP/ETC

    本体価格
    239.5万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 純正ナビTV/Bカメラ/ヒーター付黒革パワーシート/ACC/純正AW/電動TOP/ドラレコ/ETC

    本体価格
    231.1万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ 後期 フルラッピング

    本体価格
    715万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 黒革シート バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    288万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ BMW正規認定中古車

    本体価格
    518万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ 全国2年保証付ワンオーナータコラレッドレザーFシートヒーターコンフォートアクセスアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシストHIFIスピーカーワイアレス充電純正18AW

    本体価格
    479.9万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i ユーザー買取車 赤レザーシート

    本体価格
    549万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 3L直6/306馬力 電動オ-プン 黒革 フルセグ ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDライト エアスカーフ アクティブクルコン シートヒーター HDDナビ フルセグTV バックカメラ 前後パークセンサ- ユピテルドラレコ

    本体価格
    225万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD ブラックレザーシート harman/kardonスピーカー 純正ナビゲーション 駐車支援システム ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 360度カメラ シートヒーター 電動シート

    本体価格
    618万円

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    104万円

関東
31
499.5万円
関西
15
650.9万円
東海
6
529.4万円
北海道
1
188万円
九州
3
594.9万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
618.8万円
四国
1
768万円
地域別台数
関東
4
83.4万円
関西
0
---
東海
3
81万円
北海道
2
75.5万円
九州
2
76.9万円
東北
1
48万円
北陸・甲信越
4
93.4万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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4シリーズカブリオレとラッシュのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズカブリオレ   トヨタ  ラッシュ
641万円1229万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1998~2997 排気量(cc) 1495
184~387 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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