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ラッシュとX7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラッシュ   BMW  X7
VS
62万円100万円
ラッシュの相場表を見る
中古車相場 538万円1365.4万円
X7の相場表を見る
12 中古車掲載台数 141
  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 純正ナビ ETC キーレスキー オートエアコン 電動格納ミラー ライトレベライザー 純正16インチアルミ ドアバイザー 背面ハードカバー フォグライト

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ1.5G Lパッケージ4WD 

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 純正7型メモリーナビ・フルセグTV・純正AW・キーレス・ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G Lパッケージ 

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ナビ アルミ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 4WD DVDナビ CD-DVD ドライブレコーダー 車検整備

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ ナビ ETC ロングラン保証

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    1088万円

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    本体価格
    939万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ 7人乗り シートヒーター HarmanKardonサラウンド アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ マッサージシート ソフトクローズドア 保温保冷カップホルダ

    本体価格
    988万円

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    本体価格
    937万円

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    本体価格
    938.8万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 黒革 サンルーフ

    本体価格
    1015万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り 白革 Mスポーツパッケージプロ スカイラウンジパノラマサンルーフ 2列目コンフォートシート Fベンチレーションシート ハーマンカードン 保冷・保温カップホルダー 22AW

    本体価格
    1155万円

  • BMW X7 M50i 4WD 1オーナー/スカイラウンジパノラマサンルーフ/リヤエンターテインメント/2ndコンフォートシート/ナビ地デジ/全方位カメラ/無線Appleカープレイ/黒革エアシート/液晶メーター/液晶キー/LEDライト/ACC/電動リヤゲート

    本体価格
    699.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ワンオーナー全周囲カメラ applecarPlay パノラマガラスSR カーボンファイバーインテリア ハーマンカードン タルトゥーフォレザーシート シートヒーター ベンチレーションシート 純正22AW マッサージシート

    本体価格
    987万円

関東
6
94万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
83.5万円
北陸・甲信越
1
138.6万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
52
859.8万円
関西
32
965.3万円
東海
24
861.4万円
北海道
3
994.7万円
九州
10
924.3万円
東北
4
685.6万円
北陸・甲信越
9
861.1万円
中国
5
1086.9万円
四国
2
948万円

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ラッシュとX7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   BMW  X7
159.6万円226.1万円 新車時価格 1079万円1860万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1835  他
1495 排気量(cc) 2992~4394
109 最高出力(馬力) 265~530
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
解説

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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